De Container Versandmaart ass an engem Schwanzspin, mat Tariffer déi fir d'22. Woch op enger Reih falen, verlängert d'Réckgang.
Frachtraten si fir 22 riicht Wochen gefall
Geméiss déi lescht Donnéeën, déi vum Shanghai HNA Exchange verëffentlecht hunn, de shanghai Container Gidderindex (scfi) fir Export ass den 136,45. Ënnert hinnen, d'Europäesch Zumit ass nach am haardsten Hit vum Zesummebroch vu Frachtraten.
LESCHT Airline Index:
D'europäescher Linn ass méi 306 pro Toupe geschéckt, oder 20,7%, op $ 1,172 ass, an d'weidere fir e $ 1000 Schéisst dës Woch ze Punkt;
De Präis pro Tou op der mediterareranescher Linn ass vun $ 94 oder 4,56 Prozent gefall, op $ 1.967, fällt ënner dem $ 2.000 Mark.
Den Taux pro Fu op der Westbound Streck ass $ 73, oder 4,47 Prozent, bis $ 1.559, erop vun 2,91 pro Woch.
Eastbound Gidderleedere fällt $ 346, oder 8.19 Prozent, op $ 3.877 pro Fuu, déi feu 4.000 vun 13,44 Prozent déi virdrun Woch.
Geméiss déi lescht Editioun vum DRUURE Global Versandmaart Rapport, de Weltbehälter
D'Indien huet och nach den Oste Oste vun Amerikanesche Bau geschoss ginn, ginn d'Europäesch Nahrt 2005 an 20% erwaard. An de leschte Frenn ze berechtegt op méi wéi 20%. D'Energier Kris an Europa ass menacéiert déi lokal wirtschaftlech Ënnerbewosstsinn ze beschleunegen. Viru Méi grouss war d'Velumome vu Wueren un Europa erof datt ëmmerzellentremten an d'Frëndinzertten sinn ausgezunn hunn.
Dës lescht Riicht erzielt awer den Old-wënschleche Wee, dee de DisLell gefält huet datt de Maart ass fir ëmmer ze balanséieren.
An der Inhalter an der Handlungsfristeg huet drop helerweitlech schéngt; Am Virtallt ass déi traditionell Positioune vun der Visite vun der fräier Commeraster, mam Fréijoer.
Versandfirmen am 'Panikmodus'
Ocean Linnen sinn am Panic Modus wéi Frachtatiounen un nei Donnéen gedroht amgaang déi wirtschaftlech Trägere vu China an d'Kommandien vun den USA.
Dréchent aggressiv eidel Mesuren déi fofall Kapazitéit duerch den Handelskorridor duerch méi wéi engem drëtte Falen erofsetzen.
Geméiss Med Media Reporten, e puer Versandgesellschaften déi virbereeden fir weiderfristeg Quartieren ze reduzéieren an entspent relaxen oder souguer Remurratioun an Haftungen.
Een UK-baséiert den Oulier Exekutiv sot de westbuerger Maart fir a Panik ze sinn.
"Jriet de ronn 10 E-Mailen een Dag vun Agenten op ganz niddereg Präisser:" seet hien. Viru kuerzem, ech gouf $ 1.800 am Southampton ugebueden, wat verréckt a Panticky war. Et war keng Chrëschtdag Rush am Westboundmaart, haaptsächlech wéinst der Rezessioun an d'Leit déi net sou vill verbréngen wéi se während der Pandemik ausginn hunn. "
Trotzdem wuessen, am Transadrecific Regions, koplech Fiichtegkeete vum China zu der Westküst vun ons klasséiere se fuersch fiddertränze fir zanter méi wéi kommen bis zur spéider faler vum u fuerwe reduzéieren, trotzdem zimlech vill wirtschaftlech Niveaue reduzéieren, déckgängeg Vollek temporär ze zimlech wichteg ze tamularéieren
According to the latest data from the Xeneta XSI Spot index, some West Coast containers were flat this week at $1,941 per 40 feet, down 20 percent so far this month, while East Coast prices were down 6 percent this week at $5,045 per 40 feet, according to Drewry's WCI.
Versandbeschäftegunge weiderhin ze stoppen Seegelen an Dock
Atia-Amdienesch an Aseigenwäsch.
Wärend dëser Period, 60 Prozent vun der eideler Voyagen sinn op der transpazifescher Ostbound Route, 27 Prozent op Asien-nordic a meditéierter Strecken op Transfigures op Transfigures.
Do és, d'Allianzung vun der vioten, déi d'Kënnen vun 49; Den 2M Allianz huet 19 Respektatiounen annoncéiert; D'Oa Allianz huet 15 Annulatiounen ugekënnegt.
De Drury sot datt d'Inflatioun e global Wirtschaftsprobleem war, well d'Versandindustrie an der Wanter Vakanzenzäit koum, limitéierend Koppelkraaft a Nofro.
Als Resultat si sech och op d'Resultat vu Asienen kennen, besonnesch aus Asaz an Europa, an Europa hunn dat zréck am Papidett-19/5 Niveaue kënnen méiglech? Verschidde Friicheren erwaarden dëse Maartdonumentatioun, mä net op dësem Tempace.
Eenwäertkt Kapitéit Management huet als effektiv Moossnamen während der Planzatikstäert z'ënnerstëtzen, awer am aktuelle Maart mat schwaache Fuerderung
Trotz der reduzéiert Kapazitéit verursaacht vum Didodwantier ass nach erwaart datt se elo Richtung Iwwerlafbrauch a der Opschéckeningen während der Pat Halpingerie a schwaach.
Postzäit: Dec-06-2022