Automobile Cooling Systemer sinn komplex Systemer, déi méi haart an d'Diagnos an d'Diagnos an d'Reparaturen ze prefizéieren. Dësen Artikel vum Mike DuBois bitt e puer Informatiounen iwwer déi richteg Tools an Ausrüstung an Ausrüstung ze wielen an d'Aarte vu Reparaturen déi se fäerdeg bréngen.
Autoen, oh! déi genéissen, mysteriéis, onfriegend, duerchfuerderung, déi eis Eleefizéierung ginn, erliewen d'Requalitéit, Häerzusdeeg an der verfügbarer Iwwerraschungen an der verfügbarer Iwwerraschungen.
Dëse Kolonn ass ongeféier ee vun den Deeler vun engem Auto dat ass net wat et schéngt oder och wat et benannt ass - de Cooling System. Also ech weess de gréissten vun iech ass scho virun mech hei! A wann ee vu menge Marketing Brethren dëst liesen, kann ech dës Rieder héieren. Stellt Iech e TV Commercial fir den neien Testosteron-ugedriwwen Pickup Camion. Den Ukënner geet weider an op iwwer Featuren, Päerdsraum, Shinien asw., Asw. Dat nächst Saach seet, datt hie seet, awer e bësse komesch ...
"Den XR13 Sport Pickup Camion weist e Tewing Package mat Heavy-Duthoval Entfernung vum Hëtzt System."
Hmm?!? Rullt net genau déi al Zong aus, elo huet et elo? Gutt, schéie Boys a mir perséinlech, dat ass offiziell wéi deene Trainer System (tatsächlech alles Coverbacksystem) mécht. Et läscht Hëtzt. Kuerzend sinn Draachaë verkaaft. Dat offréiert dës Ronne vun der Hëtzt. Fir déi vun iech ouni Liewensënnerriichteren an de Rescht vun dir hu sech zénger Schoul, Dir kënnt d'Pomeroën vun Atomer, vu Caszisioun a Szecht ... ZŽz a Lüken schwätzen ... ZB-Stop, Spacsie, Spazéieren vun Energiementairen, CampTioun, Kampost- Oder! Ech hunn et do fir eng Minutt dozedéiert! (Dat ass déi éischte Kéier geschitt, hunn ech et héieren an erkläert an firwat ech nach ëmmer gewinnt sinn anstatt op enger Insel ze liewen op enger Inselfräi drénkt mat Regenbrellas an hinnen.)
Automobile Cooling Systemer sinn komplex Systemer, déi méi haart an d'Diagnos an d'Diagnos an d'Reparaturen ze prefizéieren. Dësen Artikel wäert e puer Informatiounen ubidden iwwer Choessen, Fësch an Ausrüstung an den Aarte vu Formatiounen a bidden se se fäerdeg.
Et ginn dräi Haaptaarten vun Aktivitéiten, déi Dir geruff ginn, op Är Clienten op Är Clienten ze maachen: Déngscht, Diagnos a Republik. Loosst eis op dës Aktivitéiten kucken.
Cooling System Service
Killflamm zu System vum System gëtt allgemeng aus den Aktivitéiten aus déi forkereier Auto oder Courage fir E Camitorentand- oder Kilometerin ugeet. Dëse Service ass deen net manner Richtung louum Inspektioun um Ofkënschtystem opgeriicht, en Analyse vum Cooleschen Testaktik vum Gefier an Ersat ginn.
Besonnesch Zonninéngen kënnen e puer verschidde Weeër dapperen, déi ofhängeg sinn ob de Client all ongewéinleche Bedéngungen erwähnt. Dëst kann Verloscht vum Killmëttel enthalen, richen e brennen Geroch oder Killmëttel, Iwwerwaachung, wa kee vun dësen Reklammen, en enk vun de System.
Visibilitéit vun de Komponenten op Gefierer gëtt ëmmer méi schwéier. Ee super neit Tool dat ass eng Zäit Saver ass e Video Boreskope. Während et medizinesch-Typ Boreskopen fir Joren fir Joren verfügbar sinn, war d'Käschte fir vill. Et gi nei Produkter um Maart déi de Video Videosprénur ubitt, nach ëmmer Fotoe, d'Saache maachen, Miniterter fir den Autosovektraldesche wollt, an dës stabilitéite landeg Titik Dës Tools erlaben Iech Zougang zu Gebidder vum Gefier ze kréien, déi anescht brauchen ze kréien, fir ze gesinn.
Wann Dir Zäit d'Gefier ënnersicht hutt, beschwëllt oder schwaach Stabilitéit huet, gefruerze, Kleibë vu de Heizkierper, vergiess de Fancé, d'Nuitzësch fir d'Lokalennungs, dat d'Futto, finanziell Leeschtung iwwerpréift, kuckt fir de Rapport: Fanco gelagert fir dem Fancos fir d'Patient ze iwwerpréiwen. Ok, dat kéint e bëssen dramatesch sinn, awer ech hunn Är Opmierksamkeet net hunn? Wat ech schwätzen ass de Killmëttel. Sougelle loung elo iwwerall de PluLL eraus, däitre sech erauszebréngen an en Dag. Net dat sou schnell do, dauer! Vill vun de Gefierer vu haut sinn eklokt mat coolant deen extrem laangt Liewen huet. E puer sinn fir 50.000 Meilen vum Service bewäert. Also, elo wat? Äert Zil ass ze bestëmmen ob de Killmëttel nach ëmmer kapabel fir de Schutz géint Kachen ze lackelen, souwéi de Gefier kal ze killen. Dir musst z'iwwerpréiwen ob de Cooling System dee richtege Verhältnis vu Killmëttel zu Waasser huet. Dir musst och déi spezifesch Schwéierkraaft vum Killmëttel vum Killmëttel ze verifizéieren (fir de korrekten Schutz géint Gefrierung a Bothory ze garantéieren), an Dir musst net verweisen, datt et kee Konträghändler ass vum Contemplote vum Coolings.
Et sinn e puer séier an einfach Weeër fir de Killmëttel ze kontrolléieren. Ee vun de beschten an einfachsten Weeër fir d'Qualitéit vum Killmëttel mam PH Testlräifen ze kontrolléieren. Dës Litmus Pabeierstreifen sinn entwéckelt fir an déi ph oder spezifesch Schwéierkraaft vum Killmëttel ze reagéieren. Den Techniker dips einfach d'Sträif am Killmëttel, an de Sträifen reagéiert mat enger Faarf déi mat enger Grafik mat der Temier mat Iech ze soen, wéi eng Temperatur huet de Kolorant Iech fir Iech ze schützen.
En aneren super Tool fir Cookant ze kontrolléieren ass e Hydrometer. Dëst Tool benotzt Optik fir de Killmëttel ze kontrolléieren. Dir Plaz en Tropfen vu Killmëttel op enger Test Uewerfläch, maacht de Cover Teller a kuckt duerch eng Vue op. D'Skala op der Siicht Écran gëtt Iech de pH vum Killmëttel ginn an Dir kontrolléiert dat géint d'Skitchum mat der Tument. Béid vun dësen Methoden ginn konsequent a korrekt Resultater a loosst Iech d'Bedierfnesser z'iwwerpréiwen.
De nächste Schrëtt beim Ënnerhalt ass en Drockestitel. Dëst wäert tatsächlech zwee getrennte Tester sinn. Een tet deen Dir opschësslech passéieren op de ganze Killingt System Minus minken mecht de Contiburssystem Cumus kann (dës Kapingsystem Resort Eervisoir). Den zweeten Test an, gläich wann net méi wichteg ass, ass de Cooling System Cap Test. Dësen Test ass kritesch well d'Cap den Apparat ass deen de Kachpunkt kontrolléiert ass an de System Sigel. Et gi verschidde aner Drocksystemerstiler Stiler verfügbar. Si all hunn e puer Saachen gemeinsam. Den Tester huet en Adapter oder Set vun Adapter fir Iech ze erlaben et fir de System vum Gefier ze verbannen wéi och d'Killkapp. Den Test gëtt e guge Drock an e puer wäert och Vakuum wäert testen. De Cooling System kann mat Drock oder Vakuum gepréift ginn. D'Zil ass d'System Integritéit z'iwwerpréiwen (keng Lecker). Déi méiverlaënner Tester hunn d'Fäegkeet fir ze testen, wat nëmmen den Impfum an Drock huet awer och d'Temperatur. Dëst ass e Must-Loscht fir diagnostizéierend Konditioune. (Méi op dësem méi spéit.)
Gutt, Dir hutt de System iwwerpréift, hutt Dir de pH gepréift duerch eng vun de Methoden uewen, Dir hutt en Drockestakt opgefouert, an Dir hutt de Koponal opgezunn. Et gi verschidde Weeër fir dëst ze maachen. Ech wäert e puer déi heefegste Weeër adresséieren. Déi eng-richteg Method, déi als den Henry Ford gouf als éischt e hend op en Uelegbanger ginn, ass d'Schwéierkraaft. Öffnen d'Petcock oder Draining Plug op de System a loosst Rip ... oder Dripe sinn!
... Ummm, Houston hu mir e Problem! Yep, Dir hutt et geduecht! Vill nei Gefierer hunn net Draining Stecker um System. Also elo wat? Alles hänkt vum Gefier an Ärem Geschäft Ausrüstung of. Är Wiel sollen e Schlauch loosen (bëlleg, messy, onkomplett Drain); Vakuum Drain a fëllt (manner bëlleg, effektiv, méi séier); oder Flëssegkeetaustausch mat enger Flëssegungsmaschinnmaschinn (déi deier, ganz effektiv, Zäit- a Suen -spär iwwer Zäit).
Wann Dir fir eng Optioun gitt - benotzt d'Schwéierkraaft als Äre Frënd - Dir kënnt nach ëmmer e puer Tools betruechten déi Ären Dag besser kënne ginn. Eent ass e grousse Trichter. Dës Plastikstrecken si wéi super grouss Mond, déi uewen op Ärem Coolant Drain sëtzt. Dës si grouss genuch fir all Drips ze fänken fir datt Dir kee komplette Chaum aus dem Buttek mécht, d'Bucht an / oder selwer. Déi bemierkbar Spueren goufen u riichtlech entwéckelt fir ënner Transmissioun ze erreechen, awer mécht en einfach gutt Job hei.
En aneren onverzichtbarem Element an dësem Szenario ass e gutt Set vu Radiator Hakenstécker. Dës Tools gesi wéi e Schrauwen, deen an der Dreck entsuergt ginn. Mat groussem rolegtem Handelen a gebischen an hieschteren Tipps erof op e Punkt, dës Tools kënne benotzt ginn Tobusore fir Béidungen "op Waasserbëlleg déi" op Waasserbau "gebakommen" Béie "op Waasserdéiften. Dës Tools briechen d'Sigel ouni ze schneiden oder ze réieren. Wann Dir d'Low-Tech Streck gitt, sollt Dir an e Spillfreiddigéierungsf fëll Tréier investéieren. Dësen Tool erlaabt Iech de Killmëttel ze fëllen ouni vill extra extra Loft ze froen (Loft schlecht!). Dëse bëllegst Tool ass e Must-Have fir vill vun haut vun haut-Modell Autoen a Camionen mat Konfiguratiounen wou d'Nues ass, ass manner wéi Deeler am Ofkierzung. Den Tool hëlleft d'Loftholz ze läschen a Bubbles. Dës Air Taschen kënnen Sensor Feeler verursaachen, setze falsch Coden, verursaache sech an aner béis Iwwerraschungen.
Optioun zwee ass e Vakuum Drain a fëllt System. Dës Tools, déi mat Shop Loft opbont ginn, hëlleft Iech de System ze verrëngeren an ze fëllen an d'Suergen mat Schwéierkraaft ze fëllen an fëllen. DENSCH TITS hat ideal Modi déi iwwer e Ventil kontrolléiert ginn. Dir setzt d'Ventil an enger Positioun fir de System ze drainéieren, an da kënnt Dir de Killmëttel an de System ënner Vakuum virstellen (keng Loft!). Dës Tools, souwéi e bësse méi déif méi drenent-Fräichaën Inselen, sinn och gutt déi extra Käschten vun Bausse fir mat deenen haarden Autoen ze kréien!
Déi final Optioun fir Flëssegkeet Ännerung ass d'Benotzung vun enger cooler Maschinn. Dës Maschinnen operéiere op eng ähnlech Manéier fir eng / c Recycling Maschinnen. D'Maschinn huet eng Serie vu Ventile déi de Flux vu Flëssegkeet kontrolléieren. De Bedreiwer installéiert en "Téi" am System vum Gefier, normalerweis an engem Heizweeër. D'Flëssegkeet gëtt geläscht an iwwer dës Verbindung ersat ginn. An deene Fallen, d'Täsch bleiwen uewen op Plaz bliwwen, war di technesch Systemer en TEE Twelrorganer, an dréit festgestallt. Benotzt Vakuum, d'Maschinn drainéiert de System, an e puer Fäll fett e futti Check an dann ersetzt dann d'Flëssegkeet mat frësche Killmëttel. D'Maschinnenbereich vu voller Handhaut bis voll automatesch. Während de Killmännatikatum Maschinn déi méi deier mécht, et mécht gutt Sënn fir Héich-Volumen Geschäfter. Dës Maschinnen erliichtert och d'Konformitéit mat Entsuergungsfuerderunge vun alen Flëssegkeeten. Schlussertlech ass d'Haapmen an engem komplette Austausch vun der aler Gerochsstéierung, déi e richteg Opstandkillsystem eng korrekt Aarbechtskontroll ze fannen.
Ofkillungssystem Diagnos
Wann de Client erakomm ass fir cooling System Themen, d'Plainte ass normalerweis: "Mäi Auto iwwerdréit!" Vill Mol ass de Problem direkt offensichtlech. E fehlende Rimm, e gebrachent House, e Leaking Heizkierper sinn all zimlech einfach ze diagnoséieren an ze reparéieren. Wéi ass et mat deem Auto deen net offensichtlech Zeeche vun Deeler Feeler weist, awer ass definitiv ze waarm ze lafen? Et gi, sou wéi Dir wësst, vill Grënn déi dës Zort Problem maache kënnen. Ech wëll Iech e puer Iddien fir Tools astellen, déi net op Är Arschinnen ugeet fir digenëssend Ofkiirzesser ze addéieren.
Déi éischt ass eng gutt Infrarout Temperaturgewier. Dëst Tool kann onschätzbar sinn fir d'Diagnitiounen ze diagnostizéieren, déi am Ofkillungsystem ze diagnostizéieren, iwwerpréift d'Thermostat Temperatur an vill aner Tester.
Wéi virdru geduecht gëtt et am Joer Trocknen Tools déi d'Temperatur starten als ee vun den Tester. Andeems Dir e System ënner Drock testen, kënnt Dir méi präzizip de Problem diagnostizéieren. Dir kënnt d'Virverletzer z'iwwerpréiwen wéi de Sëchsteet, a wësst extrem un wat d'emperatur an den Drock zur selwechter Zäit sinn. Et ass kritesch fir ze bestëmmen ze bestëmmen wat leeft mam Cooling System.
Eent Tool dat ech mengen net genuch an Diagnoskontrakter Systemer benotzt gëtt, ass ultraviolet Dye. Andeems Dir Dye an de Coolingsystem benotzt an et zu der Temperatur leeft, kënnt Dir e verdächtegt Leckung bestätegen ier Dir deier Aarbechtoperatioune perstatiounen perstatiounen perstatiounen perceptéiert. Wann Dir an der Substwunpille mat engem UV Bestraut benotzt hutt, als hei uewen ernimmt, hutt Dir eng mächteg diagnostesch Kombinatioun.
Cooling System Reparatur
Et gi vill, a ville Kackballsystem reparéieren den Tools den no mengen Dir beritt sinn an noutwendeg, mee d'Zäit a Raumliewen auslëschten. Ech wéilt gäre just e puer nennen datt ech mengen gutt Sënn fir déi meescht Techs an hirer Këscht ze hunn.
E komplette Set vun der Schlauche Prise-Off Tools. Dës Tools spueren den Dag, Zäit an Zäit erëm. Andeems Dir den Inlet an den Outlet Stänn aus dem Heizkierper auskuckt kënnt, kënnt Dir et mat minimalen Flëssegkeetsverloscht ewechzehuelen. Wéi ech virdru virdru ernimmt hunn, eng Rei Hose Pick Tools ass e Must-Loyer. Dir sollt verschidde Gréissten a Längt vun der klenger bis zur Riese hunn. Dës maachen eng schlecht Aarbecht méi einfach a späicheren Iech fir en Dag ze verléieren op en Ersatzschlag. Dat ass e Beispill dat gutt d'Käschte wäert ass.
Ech besonnesch wéi flexiblen Hose Clamp Driver Tools. Dëst Tools sinn fir de Schrauchste Stilplang op vill europäesche Gefierer, an och d'Ersuergt Ailmartier benotzt ginn. De Schaft ass flexibel genuch fir Zougang zu enk Gebidder ze erlaben an Dir kënnt nach ëmmer genuch Dréimoment fir d'Klamapt ze installéieren an installéieren. Vun der Hose Clam Tools ze schwätzen, da muss en anert Must-Hat Tool ass en héije Qualitéitshoder Clamping. Dës Kabel operéiert Tools goufe ursprénglech vu ville als Luxusinstool oder engem Spillsaach gekuckt. Elo si se praktesch irreplaceable. Vill Gefierer hunn KlamPs an esou verstoppt Beräicher déi d'Klam net ewechhuelen ouni dëst Tool ass schwéier wann net onméiglech.
Postzäit: Okt-25-2022