Ausser Diesel Gefierer, déi keng Zündkerzen hunn, hunn all Benzinautoen, egal ob se Brennstoffinjektioun sinn oder net, Zündkerzen. Firwat ass dat?
Benzinmotoren suckelen eng brennbar Mëschung. De spontanen Zündpunkt vu Benzin ass relativ héich, sou datt e Zündkerze fir Zündung a Verbrennung gebraucht gëtt.
D'Funktioun vun engem Zündkerze ass den pulséierten HéichspannungsElektrizitéit, deen duerch d'Zündspiral generéiert gëtt, an d'Verbrennungskammer anzeféieren an den elektresche Spark, deen vun den Elektroden generéiert gëtt, ze benotzen fir d'Mëschung an d'Verbrennung komplett ze ignition.
Op der anerer Säit suckelen Dieselmotoren d'Loft an den Zylinder. Um Enn vum Kompressiounsschlag erreecht d'Temperatur am Zylinder 500 - 800 °C. Zu dëser Zäit sprëtzt de Brennstoffinjektor Diesel bei héijen Drock a niwwelegen Form an d'Verbrennungskammer, wou en hefteg mat waarmer Loft vermëscht a verdampft fir eng brennbar Mëschung ze bilden.
Well d'Temperatur an der Verbrennungskammer vill méi héich ass wéi de spontanen Zündpunkt vum Diesel (350 - 380 °C), entsteet den Diesel a verbrennt eleng. Dëst ass d'Aarbechtsprinzip vun Dieselmotoren, déi ouni Zündungssystem verbrenne kënnen.
Fir héich Temperatur um Enn vun der Kompressioun z'erreechen, hunn Dieselmotoren e vill méi grouss Kompressiounsverhältnis, allgemeng zweemol dat vu Benzinmotoren. Fir d'Zouverlässegkeet vun héije Kompressiounsverhältnisser ze garantéieren, sinn Dieselmotore méi schwéier wéi Benzinmotoren.
Als éischt, loosst Cool Car Worry-Free Iech huelen fir ze verstoen wat d'Charakteristiken an d'Komponente vun engem Zündkerze sinn?
De Modell vun Haushalter Zündkerzen besteet aus dräi Deeler vun Zuelen oder Buschtawen.
D'Zuel virun weist de Fuedem Duerchmiesser. Zum Beispill weist d'Nummer 1 e Fuedemduerchmiesser vun 10 mm un. De mëttlere Bréif weist d'Längt vum Deel vum Zündkerze un, deen an den Zylinder geschrauft ass. Déi lescht Ziffer weist d'thermesch Aart vun der Zündkerze un: 1 - 3 si waarm Typen, 5 a 6 si mëttlere Typen, a méi wéi 7 si kal Typen.
Zweetens, Cool Car Worry-Free huet Informatioun gesammelt wéi een Zündkerzen kontrolléiert, ënnerhält an këmmert?
1.Demontage vun Zündkerzen: Ewechzehuelen d'Héichspannungsverdeeler op den Zündkerzen am Tour a maachen Marken op hir ursprénglech Positiounen fir falsch Installatioun ze vermeiden. - Wärend der Demontage, oppassen op d'Entfernung vu Stëbs an Dreck am Zündkerze Lach am Viraus fir ze verhënneren datt Dreck an den Zylinder falen. Wann Dir ofbaut, benotzt eng Zündkerze fir den Zündkerze fest ze halen an d'Socket ze dréinen fir se ze läschen an se an Uerdnung ze arrangéieren.
2.Inspektioun vun Zündkerzen: Déi normal Faarf vun den Zündkerzenelektroden ass grauweiss. Wann d'Elektroden schwaarz a begleet vu Kuelestoffdepositioune sinn, weist et op e Feeler. - Wärend der Inspektioun verbënnt den Zündkerze mam Zylinderblock a benotzt den zentrale Héichspannungsdraht fir den Uschloss vum Zündkerze ze beréieren. Dann schalt den Zündschalter un a beobachtet d'Plaz vum Héichspannungssprong. - Wann den Héichspannungssprang op der Zündkerzespalt ass, weist et un datt den Zündkerze richteg funktionnéiert. Soss muss et ersat ginn.
3.Ajustement vun Zündkerze Elektroden Spalt: D'Lück vun engem Zündkerze ass seng Haaptaarbechtstechnesch Indikator. Wann de Spalt ze grouss ass, ass den Héichspannungsstroum, deen duerch d'Zündspiral an den Distributeur generéiert gëtt, schwéier ze sprangen, wat et schwéier mécht fir de Motor ze starten. Wann d'Lück ze kleng ass, féiert et zu schwaache Funken a gläichzäiteg ufälleg fir Leckage. - D'Zündkerze Lücken vu verschiddene Modeller sinn ënnerschiddlech. Allgemeng soll et tëscht 0,7 - 0,9 sinn. Fir d'Lückgréisst z'iwwerpréiwen, kann e Zündkerzemometer oder eng dënn Metallplack benotzt ginn. -Wann d'Lück ze grouss ass, kënnt Dir d'äusseren Elektrode sanft mat engem Schrauberhandtak tippen fir de Spalt normal ze maachen. Wann d'Lück ze kleng ass, kënnt Dir e Schrauber oder Metallplack an d'Elektrode setzen an se no baussen zéien.
4.Ersatz vun Zündkerzen: -Zündkerzen sinn verbrauchbar Deeler a sollen allgemeng ersat ginn nodeems Dir 20.000 - 30.000 Kilometer gefuer ass. D'Zeeche vum Zündkerze Ersatz ass datt et kee Funken ass oder den Entladungsdeel vun der Elektrode gëtt kreesfërmeg wéinst Ablatioun. Ausserdeem, wann et während der Benotzung fonnt gëtt datt den Zündkerze dacks karboniséiert gëtt oder falsch brennt, ass et allgemeng well den Zündkerze ze kal ass an e Hot-Typ Zündkerze muss ersat ginn. Wann et Hotspot Zündung gëtt oder Impakt Kläng aus dem Zylinder emittéiert ginn, muss e Kälte-Typ Zündkerze ausgewielt ginn.
5.Botzen vun Zündkerzen: Wann et Ueleg oder Kuelestoffdepositioune op der Zündkerze gëtt, sollt et an der Zäit gebotzt ginn, awer benotzt keng Flam fir ze braten. Wann de Porzellankär beschiedegt oder gebrach ass, sollt et ersat ginn.
Post Zäit: Sep-03-2024