Hei am Bummertperperperéierung gouf virun viru véier nosprieche méi wéi méiglech, war et och ëmmer méi schwéier ginn fir op dem ganzen Temperaturen ze Starta ze starten. De Grond ass datt d'elektronesch an der Batterie e relativ nidderegen Niveau vun der Aktivitéit ass an eng héich Fettstaarkung an hirer Strickermerkunge relativ Aarm. Aanerer) D'Konditioune vun der selwechter Equenzien kommen, an der elektresch Energie, manner mat léigend Temperaturaterial kënnen d'Clientë fricken, déi liicht Matelbriechung ganz zur Verfügung féieren, déi an héichemperaturenie liwweren, déi liicht Loftdemungen féieren si vill Temperatururen kënnen einfach féieren. Dofir sollte mer méi op d'Parkingkeete kontrolléieren, besonnesch am Wanter.
Wëtt Lëtzebuerg wunnen och d'Liewe vun enger Batterière ongeféier 2 bis 3 Joer, awer et sinn och vill Leit, déi och 4 Joer 5 Joer benotzt ginn. De Schlëssel läit an Ärem normale Benotzungsgewunnechten an d'Opmierksamkeet déi Dir fir Batteriaterial Pai bezuelt. De Grond firwat mir sollten d'Wichtegkeet vun der Wichtegkeet hunn ass datt d'Batterie e verbrauchbaren Artikel ass. Ier se d'Enn vum Liewen net dauert oder d'Liewensliewen net erreecht, ginn et normalerweis keng offensichtlech Viraussetzungen. Déi direkt Manifestatioun ass datt d'Gefier op eemol ufänkt nodeems hien fir eng Zäit geparkt gouf. An deem Fall kënnt Dir nëmmen op d'Rettung waarden oder anerer froen fir Hëllef. Fir déi uewe genannte Situatiounen ze vermeiden, stellen ech Iech a vir Iech wéi e Selbstkontrolle fir de Gesondheetszoustand vun der Batterie ze féieren.
1.Check den Observatioun.
De Moment, méi wéi 80% vun den Ënnerhaltfräi Batterien si mat enger Kraaft Observatioun Port ausgestatt. Zu Banners, dat awer an den Observatiounspuert gesinn kann, sinn an dräi Observats anescht opgedeelt: gréng, giL, a Schwaarz, a schwaarz. Grjis weist datt d'Batterie voll vergelauscht, ma géi verdéngt, heescht datt d'Batterie esou ersat ass datt d'Bassilie ass bal ersat. Ofhängeg vun den verschiddenen Designen vun der Batterie Hiersteller kënnen et aner Form vu Power Display sinn. Kënnt Dir op de Label op d'Batterie fir spezifesch Detailer bezeechnen. Hei ass de Redaktor un Iech drun erënnert datt d'Muecht weist op der Batterie Observatiounsport ass just fir Referenz. Net ganz op et net ganz. Dir sollt och en ëmfaassenden Uerteel am Batterie Status maachen baséiert op aner Inpraktiounmethoden.
2.check d'Spannung
Villen all Viraussetzunge mussen op eng Inzidung Gare iwwer eng Hëllef vu spezialiséiert Equipement ënnerwee duerch eng spezieller Ausrüstung duerchgefouert ginn. Allerdéngs denkt datt den Uno och ëmmer, den Näerz ass, well dës Inspektioun relax ass relativ einfachsten a formellen Zoustand ginn an Zowno zum Nummoren integréiert an Zuel méiglech
Benotzt eng Batterie Tester oder e Multimeter fir d'Spannung vun der Batterie ze moossen. Ënner normal Ëmstänn, déi net-luede Vannalt vun der Batterie ass ongeféier 13 Volt, an d'voll---losteg Spannend ass normalerweis net méi niddereg wéi 12 zelle gelooss. Wann d'Batterie Spannung op der gerénger Säit ass, kann et Probleemer wéi Schwieregkeeten wéi Schwieregkeeten fir d'Gefier oder Onméiglechkeet ze starten. Wann d'Batterie sech op enger niddreg Spannung verlängert gëtt, gëtt et eng fréi geschrascht.
Da Gitt d'Batterieuertsletung iwwerpréiwen, mir brauchen och Bezënfinanzen op der Alsternator vum Alsternator. D'Kollegen mat engem relativ bemierkene Kärelage klasséiert, déi d'Kuel dobausse ginn, wäerten an d'zweeter Locatioun vun der Batterie net treffen, net vun der normaler Opbau vun de Batterie wäert dachen, net méi normal gelueden. Zu der Zäit gëtt si ugebëlllech Dräiinnë vun den Alternator ze dispositéieren fir de Kompetitung vu Nidderetzmetät ze liwweren.
3.Check d'Erscheinung
Observéiert ob et offensichtlech Schwellung Deformatiounen oder Bullen op béide Säiten vun der Batterie sinn. Wann dës Situatioun geschitt ass, et heescht datt d'Batterie säi Liewensprouf vum Liewenswert verletzt gouf an Dir sollt bereet hunn se virausgesi ze ersetzen. De Monni Mao géif gär betounen datt et normal fir d'Batterie ass fir eng kleng Schwellung Deformatioun ze hunn nodeems se fir eng Zäit benotzt gëtt. Ersat et net just wéinst sou enger klenger Verformung an Offall Är Suen. Wéi och ëmmer, wann de Boulzugel ganz offensichtlech ass, muss et ersat ginn fir d'Gefier ze vermeiden.
4.Check d'Terminaler
Observéiert ob et e puer wäiss oder gréng puderesch Substanze ronderëm d'Batterie Terminaler sinn. Tatsächlech sinn déi den Oxiden vun der Batterie. Héichwäerteg oder nei Batterien normalerweis net einfach dës Oxiden ze hunn. Wa se sees sou datt se sou villes heescht datt d'Batterie vun der Leeschtung huet ugefaang ze refuséieren. Wann dës Oxiden net an der Zäit ewechgeholl ginn, well et ass net genuch Kraaft vum Alternator, setzen an engem Zoustand vun der Batterie fir d'Gefier ze starten.
Déi véier Inspektiounsmethode agefouert uewen sinn offensichtlech ongenéiert ob se eleng benotzt fir de Gesondheetszoustand vun der Batterie ze beurteelen. Et ass méi genau fir se fir Uerteel ze kombinéieren. Wann Är Batterie déi uewe genannten Situatioune gläichzäiteg reflektéiert, ass et besser et sou séier wéi méiglech ze ersetzen.
Viraussetzunge fir Batterie
Nächst, ech wäert e puer Viraussetzunge virstellen fir d'Batterien ze benotzen. Wann Dir d'Punkte hei drënner kënnt, ass et kee Problem fir d'Liewensdauer vun Ärer Batterie ze verduebelen.
1.éiert d'elektresch Geräter vernünfteg
Wann Dir op den Auto waart (mam Employé ofbezuelt) Vermeit Héichkraaft Elektresch Apparater fir eng laang Zäit. Zum Beispill opmierksam op den heligenen, benotzen de Sëtz Doater oder lauschtert de Stereest, etc.
2.Void iwwer-Entloossung
Et ass ganz schiedlech fir d'Batterie wann Dir d'Luuchten vergiess hutt an fannt datt d'Gefier keen den nächsten Dag huet. Och wann Dir erëm ganz zlekt, et ass schwéier fir et zréck an de fréiere Staat z'erreechen.
3. Navoid Parking d'Gefier fir eng laang Zäit
Wann d'Parkplaz iwwer eng Woch iwwerschreift, ass et recommandéiert den negativen Terminal vun der Batterie ze trennen.
4.charge an Erhalen d'Batterie regelméisseg
Wann d'Bedéngungen erstellt kënnt Dir d'Batterie all sechs Méint erofhuelen an et mat engem Batteriargeralager ze laden. D 'Flucht Method sollt méi lues erkommlogonne bleiwen, an et huet d'e puer Stonnen.
5.Luel d'Batterie regelméisseg
Haalt d'Batterieur Fläch propper a botzen d'Oxiden op der Batterie Terminaler. Wann Dir iwwerwisen fonnt, denkt drun, d`VESZE ausgezeechent mat Kachterder NaturjoTs-Trainer vun der Batterie ze schützen an d'Liewensdauer ze schueden an d'Liewensdauer ze schützen a fir d'Liewensdauer ze schützen.
6.Optimize vum Elektro vum Gefier vum Gefier
Dir kënnt d'Luucht vum Liichtkleeder ersetzen mat méi authenteschen Dir kënnt och e Rechtschreiwt installéiert wann Ären Auto deen am Equishoral Iccuitee kann deelen, wat e gutt Effort d'Veraarbechtung kënnen e gutt Effort hunn.
Den Autosbatterie ass ëmmer e verbrauchbaren Artikel, an et wäert schlussendlech um Enn vu sengem Liewenspan erreechen. Autosbesëtzer solle méi Opmierksamkeet op hir Batterien hir Batterien bezuelen, kontrolléiert regelméisseg d'Batteriestatus, besonnesch virum Wanter kënnt. Mir kënnen säi Liewenspan duerch déi richteg Operatiounsmaterials- an Benotzungsgewunnechten verlängeren, da rediéis Probleemer.
Postzäit: Dec-10-2024