A3 / B4 bezitt sech op d'Qualitéit Grad vu Motor Ueleg a fält d'A3 / B4 Qualitéitsgrad an der Acea (europäesch Autosfaart Associatioun) Klassifikatiounssécherung. Grenzen fir "eng" representéieren d'Spezifikatioune fir Benzinmotoen. Den Moment si si si d a manner Fracode opgefouert: A1, A2, A4, an eng5. Grades starting with “B” represent the specifications for light-duty diesel engine oils and are currently divided into five grades: B1, B2, B3, B4, and B5.
D'Acea Standards ginn ongeféier all zwee Joer aktualiséiert. Déi lescht Normen sinn d'Joer 2016 Versioun 0 (2016), Versioun 1 (am 2017), an d'Versioun 2 (am 2018). Déi entspriechend Zertifizéierung Niveauen vun verschiddenen Automouse Haffplaze ginn och haut vum Joer opdroe. Dofir sinn d'Vingkksewagen vw 50200 Nummer an d'Mercede Mz Cetz-Rabfeau opgereit. Et ass och fir déi lescht Normen opgeruilte ginn. Déi, déi ëmmer gewëllt sinn d'Selbstdisziplin ze weisen an d'Verfollegung vu Qualitéit an der Leeschtung. Allgemeng schwätzen et scho gutt wann de Motor Ueleg net erfëllt kann, an et ass vläicht net ëmmer gewëllt mat den Upgrades ze halen.
Acea C Serie gi fir Bensinmotoren a Liichtfläch Dieselmotoren benotzt mat nom Behandlungen. Aner Zu Sma C1 an C4 si-Vopmen (krank Erhaft a vu Rurifrudowe kann och mëttelfristeg ginn an C5 SAMER CLARBUMK CPOAEN A A CPA an C4 SLE SILLER APPEN (DUFROXED Weis a Ruffer C2, A C5, CSALL CPRET CPALLURARDEN A CSAP, CSUPROADDAADDAADEN A CSAP, C3PEND CAG, CSACK CREACK ODER ACCUDELLEN AFFERIONNENEENUNNEN HËR ACOA AN C4 SID SILLER SIPP LOPLEN OH, Pho-Clazurus, wärend C5PR.0 oder C5 si mëttelfahrtlech Ukrietehandsen.
De gemeinsame Punkt tëscht dem C3 an A3 / B4 Standarden ass datt d'Héich Temperatur héich Schier (HTHS) Wäert ≥ 3,5 ass. Den Haaptregel ass datt een am Mëttelinhaltinhalt ass, wärend deen aneren am héijen Ash Inhalt ass. Dat heescht zum Sot, do kënnt et keng Ueleg, déi méi grouss sinn an c3 zur selwechter Zäit.
De Kéieren Ënnerscheed tëscht dem C3 an A3 / B4 Serie läit an der Element Limitten, haaptsächlech Schwefel a Phosphor. Si kënnen d'virjuture Feeler vun den dräi-Wee kratityen Konverter verursaachen, an exzessive Ash Inhalt kann de Feeler vun der DPF (Dieselpartner) an Dieselpartner maachen. Dofir looss d'europäesch Fabrikt a Server op dës dräi Spidols agolaft, en zousätzleche Kommen, nees zu Lëtzebuerg Zu Neien. D'CIIES gouf scho bal 20 Joer virgestallt. Et ginn eng grouss Zuel un Diesel Autoen am europäesche Maart, sou datt dëse Standard héich gezielt ass. Déi a China kann dëst awer net de Fall sinn. 95% Passagéier Autoen a China si Benzin-ugedriwwene Gefierer ouni DPFs, sou datt den Ash Inhaltlimit net vu grousser Bedeitung ass net vu grousser Bedeitung. Wann däi Auto Iech net vill ëm déi dräi- ausgesigateschst Konstruktent konfigantescht ass, kënnt Dir komplett A3 / B4 Ueleg benotzen. Benzin Autoen treffen déi national Standarde vum China veruerteele mech net méi grouss Probleemer mat A3 / B4 Ueleg ze treffen. Am Grousse Standard entstinn wéinst der Aféierung vun engem GPF (Banzine, Fannt dee Comitrat) vum Cours vum Uelefanto an der Ukaaftexfestakter déi héichstreesen, gouf awer en héich Gefierer, dem héichen Wellchondiäng vun enger Crition, dem Héichstonn, dem Bigasszuel un U OD Eabones, dem Héich als héichfalen / B4 Occasiouns, dem Héich- Standard XVE, den Héichwierzsproblem, Den Héichstoundsident vun A3 / B4 Owes, den Héichlechen Zoustand vun ATA) Et gëtt en aneren Ënnerscheed tëscht A3 / B4 an C3: dat ass tbn (total Basisnummer). A3 / B4 erfuerdert TBN> 10, während déi c Serie nëmmen TBN> 6.0 erfuerdert. Et ginn zwee Grënn dofir. Als Dokumenter ass d`Sila 'AHO-Inhalt féiert zu Alaafel an der Basis Nummer, déi net méi sou héich wéi méiglech sinn. Et gëtt ee ganzverleesch Qualitéit, TbN Grondiedlëssegkeet net déi héich méi. An der Vergaangenheet, wéi den Bauschstargentrümgungsqualitéit a Chinesche Energi war, war den héichen TbNS vun A3 / B4 Wort ëmmer méi wäertvollen. Elo ass d'Brennstoff Qualitéit an de Herfur Inhalt verbessert huet ass d'Bedeitung net sou grouss. Natierlech sinn an Regioun zesummen mat engem schlechten Unzektungsqualitéit, d'Leeschtung vun A3 / B4 ass ëmmer besser wéi dee vun C3. Deen Drëtten ass beim Wonnerwirtschaft gestart. Den A3 / B4 STANDG huet keng Virdeeler fir Brennhod, kontaktéierten wärend Direktiven op Night C3 an APPA CMENT Fir opzehuelen, dat bedeitendst Ënnerscheed tëscht A3 / B4 an C3 ass datt C3 e Produkt mat mëttel- an niddreg Saps (Ash Inhalt). Wat d'Frëmmungscore, C3 d'Bankatiounen aus A3atiounen vun A3 / B4 dekt, an d'Eurogal vun de Nationalstandsafe kënnen.
Postzäit: Dec-13-2024