Wielt dat richtegt Material
● Stol: méi schwéier, awer méi haltbar mat engem méi nidderegen Präis
● Alumininium: méi hell, awer net sou dauert a méi deier
● Hybrid: Kombinéiert béid Stahl an Aluminium Komponenten déi bescht vu béide Welt ze kréien
Wielt déi richteg Kapazitéit
● Fannt Äert Brutto Gefierergewiicht a Front an hënnescht Gewiichter op der Sticker an Ärer Dier oder an Ärem Gefier
● Gitt sécher méi Gewiichthéigend Kapazitéit ze kréien wéi Dir braucht
● Gitt net iwwerboard op - déi méi héich d'Kapazitéit, dat méi lues an d'ganz Jack
De beschte Buedem Jack: Materiell Typ
Stum
Stahl Jacks sinn duerch wäit am populärsten well se déi mannst deier sinn an déi meescht haltbar sinn. Den Trade-Off ass Gewiicht: Si sinn och déi schwéierst.
D'Pros deen optéiert fir Stoljacken schaffen normalerweis an der Reparaturgeschäfter an Dealer-Service Bucht. Si passe meeschtens Prietten d'Ännerungen an se mussen dat Jacks ze réckelen.
Aluminium
Op de Spektrums Aner Eender sëtzt Aluminaitter. Dëst sinn déi deierst an am mannsten haltbar - awer kann manner wéi d'Halschent vun hire Stahlkälter sinn.
Albuminevenë sinn ideal fir Mobile Mechanik, Stroossebesëtz, Diyers, an op der Course a Mobilitéitshuelung ass en aneren. Am Bob senger Erfahrung, e puer Stroossebunnsprochs kréien net erwaart Aluminummen fir méi wéi 3-4 Méint ze daueren ier et en Ersatz brauch.
Hybrid
Hiersteller agefouert Hybrid Jacks vun Aluminium a Stol e puer Joer. Déi wichteg strukturell Komponenten wéi de Lift Waffen a Kraaftunitéiten bleiwen Steel wärend d'Säitplacke sinn Aluminium. Unsurrishingly, dës Hybriden streiken e Gläichgewiicht a béid Gewiicht a Präis.
Hybridenë kënnen sécher schaffen fir mobilescht Pro Benotzung, awer dat onschëllegsten Dages-Do-Dag bleift Dir ëmmer mat Stol ze halen. Seriéis Diyers a Gearheads sicht e bësse Gewiicht Spuer ze kréien wéi dës Optioun och.
De beschte Buedem Jack: Tonnage Kapazitéit
1.5-Ton Stahl Jacken huelen e Backseat an der Popularitéit op schwéier Flicht 3- oder 4-Ton Versiounen. Awer braucht Dir wierklech sou vill Kapazitéit?
Déi meescht Pro Benotzer kënnen mat 2,5 Ton Maschinnen ewechkommen, awer flécken Geschäfter normalerweis op d'mannst 3 Tonne fir all d'Basen ofdecken.
Den Handel mat engem méi héije Kapazitéit Jack ass méi lues Handlung a méi schwéier Gewiicht. Fir dëst ze Konfrancéieren, vill pro-Niveau Jacks Feature e duebele Pompel Piston System deen op béid Upstroke gitt an Downstroke nëmmenbis den Jack ënner Last ass.Op deem Punkt, den Jack butps eng vun de Pompelen an d'Vitesse kommen zréck op normal.
Bestëmmt déi entspriechend Tonnage Kapazitéit fir Äert Gefier andeems Dir de Brutto-Gewiichtsgewiicht (GVW) op der Sticker an Ärem Chauffeuren vun Ärem Führerbunn besteet. Déi meescht Gefierer hunn och d'Gewiicht a Front an hënnescht Gewiichter opgedeelt. Dës Informatioun ass och an der Handbuch.
Gitt sécher datt den Jack Dir kritt, kann ophiewenméi wéi déi méi héich vun den zwee Gewiichter.Zum Beispill, wann Dir wësst, Dir braucht 3100 Pond fir déi viischt (just iwwer 1-1 / 2 Tonnen), gitt fir e Buedem Jack deen Iech fir 2 oder 2-1 / 2- Tonnen deckt. Dir braucht net op d'Gewiicht vun engem 3- oder 4-Ton ze réckelen, ausser Dir wëllt Iech ze wëssen datt Dir e grousst Gefier opgehuewe kënnt.
Eng kuerz Interjektioun
Eng aner Saach-kuckt déi maximal Héicht vun Ärem Service Jack. E puer kënne just bis zu 14 "oder 15" goen. Dat funktionnéiert super op déi meescht Autoen, awer ginn an d'Camionen, déi 20 "Rieder hunn an Dir wäert net fäeg sinn ze hiewen oder Dir musst ënner dem Gefier falen fir e méi nidderegen Kontaktpunkt ze fannen.
Postzäit: Nov-18-2022